Η κύρια πηγή θορύβου στα υδραυλικά συστήματα είναι η αντλία που τροφοδοτεί τη ροή του ρευστού. Οι περισσότερες από τις αντλίες που χρησιμοποιούνται στα κιβώτια ταχυτήτων είναι αντλίες θετικής μετατόπισης, αξονικού τύπου με πλάκα εμβόλου swash. Σε μια τέτοια αντλία, υπάρχει ένα σημείο μη συνεχούς επαφής μεταξύ του όδοντα και του αύλακα, η οποία προκαλεί παλμούς στο ρευστό. Αυτοί οι παλμοί προκαλούν το μεγαλύτερο ποσοστό των κραδασμών και συνακόλουθα υψηλά επίπεδα θορύβου λειτουργίας. Η Bosch Rexroth, έχει αναπτύξει τη σειρά αντλιών Silence Plus, η οποία μειώνει το επίπεδο θορύβου κατά μέσο όρο 15 dB (A) σε σύγκριση με τις συμβατικές αντλίες και μάλιστα αυτή η μείωση γίνεται αντιληπτή σε όλες τις κλίμακες πίεσης και ταχύτητας λειτουργίας. Έτσι δεν απαιτούνται επιπλέον μέσα μείωσης του θορύβου.  Παράλληλα, ο ειδικός σχεδιασμός χαμηλής φθοράς που διαθέτει, διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα και τη μακρά διάρκεια ζωής των αντλιών. Ένα μη ενεστραμμένο στρογγυλεμένο προφίλ οδόντων σε συνδυασμό με ελικοειδές οδοντώσεις αποτελεί την καρδιά της Silence Plus. Χάρη στη μόνιμη επαφή των οδόντων, το υγρό μεταφέρεται σχεδόν συνεχώς και αθόρυβα ενώ παράλληλα εμποδίζεται η έκκληση θορύβου από παγιδευμένο υγρό μεταξύ των πλευρών των οδόντων. Η μείωση των δονήσεων που επιτυγχάνει η SilencePlus, μειώνει επίσης τους κραδασμούς σε άλλα εξαρτήματα του υδραυλικού συστήματος, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να έχει σημαντική επίδραση στη στάθμη θορύβου όλης της μηχανής.

Για να διαβάσετε ολόκληρο το άρθρο γίνετε συνδρομητές και ζητήστε μας κωδικό πρόσβασης.

Πατήστε εδώ ...