Οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις της αλόγιστης εκμετάλλευσης και χρήσης των ορυκτών καυσίμων οδήγησαν στην αναζήτηση εναλλακτικών πηγών ενέργειας όπως τα βιοκαύσιμα. Το βιοντίζελ, ως εναλλακτικό καύσιμο μεταφορών, παράγεται από ανανεώσιμες πηγές όπως τα φυτικά έλαια και τα λίπη. Ωστόσο, το κόστος της πρώτης ύλης είναι το 70-85% του συνολικού κόστους παραγωγής του βιοντίζελ, λόγω του υψηλού κόστους των ενεργειακών καλλιεργειών. Επιπλέον, η χρήση φυτικών ελαίων ωστόσο έχει αμφιλεγόμενες περιβαλλοντικές επιπτώσεις και συνέδεσε τα βιοκαύσιμα με το ζήτημα «τροφή εναντίον ενέργειας». Για τους παραπάνω λόγους, η ΕΕ έχει προτείνει την επιβολή ενός ανώτατου ορίου 5% στα βιοκαύσιμα που προέρχονται από ενεργειακές καλλιέργειες, τα λεγόμενα βιοκαύσιμα 1ης γενιάς, στοχεύοντας στην προσέγγιση των στόχων του 2020 με τα βιοκαύσιμα 2ης και 3ης γενιάς. Ως αποτέλεσμα το ενδιαφέρον στράφηκε προς τη χρήση υπολειμματικής βιομάζας για την παραγωγή βιοκαυσίμων, όπως αστικά οργανικά απόβλητα, υπολείμματα αγροτικών καλλιεργειών και οργανικά απόβλητα βιομηχανιών. Τα φυτικά μαγειρικά έλαια (τηγανέλαια) αποτελούν ένα είδος υπολειμματικής βιομάζας και μπορούν να συνεισφέρουν στην παραγωγή βιοκαυσίμων. Επιπλέον, έχουν αναπτυχθεί τεχνολογίες για την παραγωγή βιοκαυσίμων από πρώτη ύλη χρησιμοποιημένα τηγανέλαια, που προσφέρουν βιοντίζελ υψηλών προδιαγραφών σε κόστος ανταγωνιστικό με το συμβατικό ντίζελ ορυκτής προέλευσης.
Για να διαβάσετε ολόκληρο το άρθρο γίνετε συνδρομητές και ζητήστε μας κωδικό πρόσβασης.
