Στη παρούσα εργασία εξετάστηκαν τρία καύσιμα, ντήζελ χωρίς προσθήκη βιοκαυσίμου, βιοντήζελ εμπορικό από ηλιέλαιο και HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Αρχικά, μελετήθηκαν, τόσο τα καθαρά καύσιμα όσο και μίγματά τους, ως προς τις φυσικοχημικές τους ιδιότητες. Τα μίγματα που παρασκευάστηκαν ήταν ντήζελ-βιοντήζελ σε αναλογία 70:30 και ντήζελ-HVO στην ίδια αναλογία. Στη συνέχεια, δοκιμάστηκαν όλα τα καύσιμα δικύλινδρο τετράχρονο ντηζελοκινητήρα και μετρήθηκαν οι εκπεμπόμενοι ρύποι (NOx, CO2, CO, HC, PM) και η ειδική κατανάλωση (BSFC). Το βιοντήζελ παράγεται από μία μεγάλη ποικιλία ελαίων. Συνήθως χρησιμοποιούνται φυτικά έλαια (εδώδιμα και μη. Η πιο διαδεδομένη μέθοδος παραγωγής του βιοντήζελ βασίζεται στην αντίδραση της μετεστεροποίησης. Οι ιδιότητες του βιοντήζελ εξαρτώνται σημαντικά από τη σύσταση των λιπαρών οξέων της πρώτης ύλης και επηρεάζουν σημαντικά την απόδοση του κινητήρα. Για τους παραπάνω λόγους, το βιοντήζελ πρέπει να ικανοποιεί τις προδιαγραφές που ορίζει το Ευρωπαϊκό Πρότυπο EN 14214:2014.
Για να διαβάσετε ολόκληρο το άρθρο γίνετε συνδρομητές και ζητήστε μας κωδικό πρόσβασης.
