Σκοπός της εργασίας αυτής είναι η αποτίμηση της επίδρασης των εκπομπών από τα πλοία στα επίπεδα των συγκεντρώσεων του όζοντος στην επιφάνεια του εδάφους στην Ευρώπη, καθώς η ναυσιπλοΐα είναι μια πηγή που εκπέμπει μεγάλες και συνεχώς αυξανόμενες ποσότητες ΝΟΧ. Επιπλέον, συγκρίνεται η επίδραση των εκπομπών αυτών με την επίδραση που έχουν οι εκπομπές από συγκεκριμένες ανθρωπογενείς δραστηριότητες με σημαντική συμβολή στη διαμόρφωση των επιπέδων όζοντος στην ατμόσφαιρα (όπως οι οδικές μεταφορές, οι άλλες κινητές πηγές, η παραγωγή ενέργειας, και οι καύσεις από τη βιομηχανία). Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι οι εκπομπές των πλοίων επηρεάζουν τις συγκεντρώσεις όζοντος όχι μόνο πάνω από τη θάλασσα και την παράκτια ζώνη, αλλά και σε περιοχές που βρίσκονται μακριά από την παράκτια ζώνη. Έτσι τα μέτρα που λαμβάνονται για τον περιορισμό των εκπομπών από συγκεκριμένους τομείς των ανθρώπινων δραστηριοτήτων μπορεί να μην έχουν τα επιθυμητά αποτελέσματα στη μείωση της συγκέντρωσης του όζοντος, καθώς σε κάποιες περιοχές οι εκπομπές των πλοίων επηρεάζουν σημαντικά τη συγκέντρωση του όζοντος στην ατμόσφαιρα.
Για να διαβάσετε ολόκληρο το άρθρο γίνετε συνδρομητές και ζητήστε μας κωδικό πρόσβασης.
