Στη παρούσα εργασία εξετάστηκαν τρία καύσιμα, ντήζελ χωρίς προσθήκη βιοκαυσίμου, βιοντήζελ εμπορικό από ηλιέλαιο και HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Αρχικά, μελετήθηκαν, τόσο τα καθαρά καύσιμα όσο και μίγματά τους, ως προς τις φυσικοχημικές τους ιδιότητες.

Τα Απόβλητα Ηλεκτρικού και Ηλεκτρονικού εξοπλισμού (ΑΗΗΕ) αποτελούν την ταχύτερα αυξανόμενη ροή στερεών αποβλήτων διεθνώς. Ήδη από το 2003 η Ευρωπαϊκή Ένωση έθεσε σε ισχύ τις Οδηγίες 2002/95/EC και 2002/96/EC, με σκοπό τον περιορισμό της χρήσης επικίνδυνων ουσιών στον ηλεκτρικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμό (ΗΗΕ) και την οργανωμένη συλλογή των αποβλήτων τους (ΑΗΗΕ).

Οι προδιαγραφές  των πετρελαϊκών καυσίμων για χρήση σε κινητήρες ντήζελ πλοίων περιλαμβάνονται στο Διεθνές Πρότυπο EN ISO 8217. Στην έκδοση του 2012, καθόριζε ότι  τα καύσιμα ναυτιλίας έπρεπε να είναι απαλλαγμένα από βιοκαύσιμα επιτρέποντας επίπεδα «de minimis» δηλ. περίπου 0,10% κατ’όγκο (v/v) FAME (μεθυλεστέρες λιπαρών οξέων - Fatty Acid Methyl Esters).