Το νερό είναι ένας πολύ σημαντικός παράγοντας για τη ζωή του ανθρώπου. Από τις απαρχές της ιστορίας αποτελούσε σημαντικό στοιχείο ανάπτυξης των ανθρώπινων πολιτισμών και χωρίς αυτό δεν θα εμφανιζόταν ζωή στον πλανήτη.

Σκοπός της εργασίας αυτής είναι η αποτίμηση της επίδρασης των εκπομπών από τα πλοία στα επίπεδα των συγκεντρώσεων του όζοντος στην επιφάνεια του εδάφους στην Ευρώπη, καθώς η ναυσιπλοΐα είναι μια πηγή που εκπέμπει μεγάλες και συνεχώς αυξανόμενες ποσότητες ΝΟΧ.

Στη παρούσα εργασία εξετάστηκαν τρία καύσιμα, ντήζελ χωρίς προσθήκη βιοκαυσίμου, βιοντήζελ εμπορικό από ηλιέλαιο και HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Αρχικά, μελετήθηκαν, τόσο τα καθαρά καύσιμα όσο και μίγματά τους, ως προς τις φυσικοχημικές τους ιδιότητες.